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Motos routières, trails, motos tout terrain, enduro, trial… équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non, et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, 4 ou 5, équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement… Spécialement développé pour les motos KAWASAKI recommandant une huile de grade SAE 10W-40. Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, scooters, quads, cyclomoteurs…
Motos routières, trails, motos tout terrain, enduro, trial… équipées de moteurs 4 Temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non, et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs répondant aux normes anti-pollution Euro 2, 3, 4 ou 5, équipés de systèmes de post traitement des gaz d'échappement : catalyseurs, injection d'air à l'échappement… Spécialement développé pour les motos KAWASAKI recommandant une huile de grade SAE 10W-40. Autres utilisations : motos sans pot catalytiques, scooters, quads, cyclomoteurs…